2019 아반떼 스포츠 디자인 제원 시승기
AD 아반떼 스포츠는 조립과 생산이 2015년에 최초로 시작되어 오늘날까지 약 5년 간 판매되어오고 있는 모델이며 플랫폼 베이스가 현대 기아 J6 플랫폼으로 이뤄져 현대 아반떼 AD와 사실상 동일한 베이스를 공유하는 모델이다. 또한 모델의 생산이 우리나라 현대차에서 담당하는 스포츠 드라이빙 목적형 자동차이다.
RNF-1AD 아반떼 스포츠는 자동차 보닛 상단에 강렬한 4개의 캐릭터라인을 적용시켜 속도감 있는 스타일을 시각적으로 묘사하며 자동차 로고를 헤드램프 중간에 삽입하여 균형감 넘치는 비율의 전면 디자인을 완성한다고한다. 또, 에어 인테이크 홀을 그릴 아래에 얇은 일자형으로 장착한다.
디파처 각도를 가파르게 연출함으로써 날카롭고 공격적인 느낌을 자동차 뒷 태에 더해주고있으며 어프로치 앵글의 각도를 완만하게 맞추어 다이나믹한 드라이빙을 운전자가 느끼도록 유도하고있다. 더불어 로커 패널을 얇은 형태로 제작하여 날렵한 자동차 옆태를 묘사하고있다.
AD 아반떼 스포츠는 운전석에 3스포크 D컷 스티어링 휠을 장착하여 스포티함을 중심으로 하는 운전이 가능하게하며 센터페시아 구성을 편리한 사용이 가능하게 설계하여 아반떼 스포츠 차량의 장점을 그대로 발휘한다고한다. 또, 운전석 측면에 스포츠 전용 디자인 변속 장치를 장착하여 신속한 차량 변속이 가능하게한다.
또, 넓은 면적을 자랑하는 선루프가 탑재되어있기 때문에 쾌적한 드라이빙을 즐길 수 있게하고 적당한 크기와 두께 형태의 도어 트림을 기반으로 만들어져 디자인과 안정성 등의 장점을 누릴 수 있게한다고한다. 또, 부족하지 않은 전방 레그룸을 통해 운전자가 편안한 운전할 수 있는 환경을 조성한다.
AD 아반떼 스포츠는 운전자의 편리성을 높여주는 파워 윈도우를 탑재하고있으며 최적의 드라이빙 포지션을 조성해주는 틸트, 텔레스코픽 스티어링 위치 조정 기능을 가지고있다. 또한 타이어 사고시 유연한 대처가 실현되게하는 타이어 펑크 수리키트가 장착되어있다.
AD 아반떼 스포츠는 주요 수치 정보는 휘발유을 연료로, 4620mm 1800mm 1440mm 2700mm의 규격, 204마력의 최대 출력등 이다.
현대 아반떼 스포츠는 차량 등급에 따라 2365만원 정도에 출고 가격이 정해져있다.
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